(عکس و فیلم) شاسی بلند نو فونیکس FX روانه بازار ایران شد
به گزارش وبلاگ کرمی، اومودا 5 نام یکی از جدیدترین محصولات خودروسازی چری چین است که پس از معرفی در چین به سرعت به وسیله مدیران خودرو وارد ایران شده و به زودی فروش آن با برند فونیکس و به نام فونیکس FX شروع می گردد.
به گزارش عصر ایران، این خودرو چهارمین عضو این برند لوکس بوده که نقش یک کراس اوور اسپرت و جوان پسند را ایفا نموده و قرار است که به زودی به بازار ایران عرضه گردد.
مدیران خودرو مراسمی جهت تست درایو فونیکس FX به وسیله وبلاگ کرمی در پیست آزادی تدارک دید و فرصتی شد که از نزدیک این کراس اوور مجذوب نماینده چینی مشاهده کنیم. هرچند مدت زمان تست رانندگی مختصر بودو برای معرفی دقیق تر خودرو باید چندین روز آن را دراختیار داشت، اما همین مدت زمان کنم نیز فرصتی برای تجربه رانندگی با فونیکس FX، تازه وارد بازار ایران فراهم شد.
فیلم نمای بیرونی و داخلی فونیکس FX
طراحی بیرونی
فونیکس FX در قسمت دماغه از الگویی استفاده می نماید که پیشتر مشابه آنرا در خودرو های روز مانند هیوندای دیده ایم، اما به هر ترتیب این یک جهش چشمگیر برای چری در زمینه طراحی محسوب می گردد.
در نمای جانبی از محل شروع ستون آخر و بعلاوه نمای عقب می توان مشابهت هایی با لکسس ان اکس را دید، اما اینجا هم چری به خوبی عمل نموده تا در نهایت یک محصول خوش فرم شکل بگیرد.
فونیکس FX دارای چراغ های Split بوده و در بالاترین قسمت پروفیل جلو چراغ های LED روشنایی در روز قرار دارند که به وسیله یک نوار کرومی به یکدیگر متصل شده اند. این چراغ های LED نقش راهنما را هم ایفا می نمایند. اما مقداری پایین تر درون سپر، چراغ های اصلی فونیکس FX به همراه مه شکن ها قرار گرفته اند.
این خودرو مانند بسیاری از محصولات امروزی دارای تریم دو رنگ بدنه بود که قسمت های پایین به رنگ سفید و سقف و ستون ها به رنگ مشکی طراحی شده بود که حالتی شناور به سقف این خودرو بخشیده بود. فونیکس FX به علت شیب سقف در قسمت انتهایی استایلی شبیه به کراس اوور های کوپه دارد.
موتور و گیربکس
خودروی تست شده به وسیله وبلاگ کرمی نوع مدل لوکس این محصول بود که دارای موتور 1.6 لیتری چهار سیلندر توربو GDI با سیستم تزریق مستقیم سوخت است. این موتور قادر به فراوری 197 اسب بخار قدرت و 290 نیوتن متر گشتاور بوده که این نیرو به وسیله گیربکس اتوماتیک هفت سرعته دو کلاچه تر با قابلیت تعویض دنده به صورت دستی به چرخ های جلو منتقل می گردد.
این همان موتور و گیربکسی دقیقا بر روی تیگو 8 پرو هم نصب وجود دارد. اما در کنار این نسخه مدیران خودرو میخواهد یک نسخه ضعیف تر از فونیکس FX را به صورت محدود به بازار ایران عرضه کند که این محصول دارای موتور 1.5 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با 156 اسب بخار قدرت و 230 نیوتن متر گشتاور بوده که نیروی فراوریی آن به وسیله گیربکس اتوماتیک CVT با 9 دنده شبیه سازی شده به چرخ های جلو منتقل می گردد.
کابین و نمای داخلی خودرو
در بخش کابین با سبکی به روز طرف هستیم و نمایشگر یکپارچه با کلاستر خودرو (جلو آمپر) جلوه خوبی را به داخل فونیکس FX داده است. طراحی صندلی ها، غربیلک فرمان، کنسول میانی و داشبورد به شکلی است که ارگونومی در آن ها رعایت شده و حس اسپرت بودن را به راننده و سرنشینان می دهد.
تست رانندگی
بعد از قرار گرفتن در پست فرمان خودرو را استارت دکمه ای روش می کنیم. صدای موتور معقول بوده و به داخل نفوذ نمی نماید ابتدا خودرو را در حالت اسپرت قرار داده و اقدام به شتابگیری می کنیم. شتاب فونیکس FX خوب بود و عملکرد آن و هماهنگی میان موتور و گیربکس به خوبی برقرار می شد هر چند با توجه به توربو شارژ بوده موتور خودرو کمی لگ توربو را در ان شاهد هستیم، اما این مکث مانند دیگر محصولات چینی آزار دهنده نبود.
در عبور از پیچ های پیست آزادی به علت وجود نسل تازه سیستم های کمکی راننده و سامانه کنترل پایداری ارتقا یافته، موضوع کم فرمانی در این کراس اوور تازه چری به چشم نمی خورد. سیستم تعلیق مولتی لینک در بخش عقب FX نیز کیفیت سواری بهتری را در ردیف عقب این خودرو ایجاده نموده است.
عملکرد فرمان فونیکس FX دقیق و نرم بود و سیستم تعلیق هم خوب عمل می کرد. عملکرد سیستم ترمز فونیکس FX حتی با ترمزگیری های پی در پی هم از پس متوقف کردن این کراس اوور چینی بر آمد.
امکانات فونیکس FX
کراس اوور تازه نشان فونیکس مدیران خودرو در سطح بالایی از امکانات رفاهی و ایمنی واقع شده است ویژگی هایی مانند شش کیسه هوای 10 نقطه ای، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سنسور نور، سنسور باران، رادار نقطه کور، رادار خطی، سامانه رانندگی اتوماتیک بین خطوط، سامانه رانندگی خودران سطح 2.5 اتونوموس، کروز کنترل تطبیقی، فناوری LED چراغ ها، تهویه اتوماتیک دوکاناله، سامانه پاکسازی هوای کابین، سردکن و گرمکن صندلی های جلو، صندلی برقی راننده و شاگرد، فرمان کمکی برقی، دوربین 360 درجه، نمایشگر لمسی، دسته دنده الکتریکی، ترمز پارک برقی و اتوهلد، شارژر بی سیم تلفن همراه، سیستم صوتی سونی، سانروف، درِ صندوق عقب برقی، نورپردازی متغییر کابین، استارت دکمه ای، فرمان پذیر صوتی تجهیزات الکتریکی خودرو، سامانه اخطار برخورد از جلو، ترمز اضطراری اتوماتیک، رینگ آلومینیومی 18 اینچی دو رنگ و… در آن دیده می گردد.
قیمت
مدیران خودرو هنوز به صورت قیمت فونیکس FX اعلام ننموده است و گویا بنا دارد تا در یک مراسم در آذر ماه خودرو را به صورت رسمی معرفی و قیمت آن را اعلام کند، اما به احتمال زیاد کراس اوور FX با قیمتی در محدوده تیگو 7 پرو و تیگو 8 پرو به بازار می آید. بعلاوه بعضی حدس ها حاکی از آن است که فونیکس اِف ایکس در آذر 1401 با قیمتی حدود 1 میلیارد و 400 میلیون تا یک میلیارد و 500 میلیون تومان به بازار بیاید.